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139ai.com 柴静雾霾记录片对汽车行业影响几何?

发布日期:2024-11-16 15:46    点击次数:52

  新年的第一个周末,柴静私费拍摄的雾霾记录片——《穹顶之下》成为了时下所有这个词中国社会最受怜惜和谈论最多的热门。此记录片播出之后虽然激发了不少东说念主关于柴静本东说念主拍摄此记录片办法的争议,但记录片所怜惜确当下中国严重的空气混浊问题,确乎是个客不雅存在的问题。我投诚139ai.com,这一记录片有可能成为中国环保处理将迈入全新阶段的一个记号,关于汽车行业而言,此记录片所带来的影响或也不成幸免。

  让我认为不成念念议的一个地点是,这么一种记录片尽然随机被如斯绽放和全面的在各个媒体平台播出,这一记录片中能有如斯多的政府关系部门和高官入镜并授受采访,这一记录片中能前所未有的揭露一些导致空气混浊为何难以根治的确切黑幕。我投诚,这么一种记录片的拍摄和播出不是偶然,可能真不会是柴静一个东说念主斗殴的终端,其背后照旧应该有一股很雄壮的推能源量。

  关于汽车行业而言,咱们不应该淡薄这一记录片关于改日中国汽车行业走向的影响,汽车企业可能需要积极给予搪塞。在这一记录片波及汽车行业的除了油品问题以外,还重心描述了筹划汽车保有量和柴油车环保作秀等问题;同期,这一记录片也对洛杉矶截止汽车尾气排放警告等案例进行了较为详备的展现。

  我认为,淌若这一记录片确实不是柴静一个东说念主斗殴的终端,则其改日关于汽车行业的影响将可能会有以下一些方面:

  第一,以往主要以限购来截止城市活泼车空气混浊的格式或会有所更动。

  人所共知139ai.com,当今越来越多的城市为处理空气混浊问题,而将汽车限购动作很伏击的以致是独一的一种技巧。但从柴静拍摄的记录片中摆设的数据以及洛杉矶的案例却理解,汽车保有量高下并不是变成城市空气混浊问题的关节,尤其是狭义乘用车辆。因此,我认为,改日这种单纯的以限购来截止城市活泼车空气混浊的格式或会被指点糜费者绿色出行、培植油品品性、严控柴油商用车混浊、提高交通管明智商和成果等轮廓举措所取代。

  第二,汽车企业为达到产物及格而进行的一些作秀行径或会有所更动。

  除了柴静雾霾记录片中重心提到的柴油商用车环保作秀行径外,关于现时国内汽车整车坐褥较为了解的东说念主士可能皆还了解的是,当今国内汽车企业在赢得新车型的诸如油耗、排放等方面的及格认证时,一般皆唯独确保送检的车辆能达到及格圭臬即可,未送检车辆则在油耗、排放等方面在及格圭臬则可有些波动。我认为,改日可能汽车企业上述这种“潜规章”可能也会被冲破,一方面,柴油商用车环保作秀行径天然是难以为继了;另一方面,汽车企业坐褥出来的每一辆车皆有可能被抽检,而一朝抽检不对格则也有可能面对很重的处罚。

  第三,汽车企业发展新能源汽车的办法可能会从“要补贴”向“要商场”更动。

  非论是这次柴静的记录片还所以往各类的蓄意求教,皆将活泼车的尾气排放列为导致空气混浊的伏击源头,改日国度针对汽车行业的空气混浊处理可能会下重手,而新能源汽车的发展无疑会强化。而在强化发展的同期,国度也可能会强化监管,关于以往车企发展新能源汽车主要以“要补贴”为中枢办法的情况进行整治。因此,汽车企业发展新能源汽车将有可能确切归来到以“要商场”为办法的正确说念路上来。

  第四,柴油乘用车的突破性发展或迎来机遇期。

  在柴静的记录片中,柴油车尾气排放关于空气的混浊实质占据着活泼车尾气混浊的绝大部分。显豁,关于柴油车尾气的混浊整理无疑将会成为汽车行业空气混浊处理的关节所在。在我看来,关于柴油车尾气混浊的处理,一方面势必会是培植油品性量,另一方面势必会培植柴油车本领水平。而一朝国内柴油油品和柴油车本领水平赢得全面培植,则多年来一直难以收场突破性发展的柴油乘用车,或将迎来一波发展机遇期。

  第五,自主品牌可能会迎来与合股品牌更为平直的本领竞争压力。

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  客不雅的讲,当今国内汽车行业中存在的一些诸如前文中的柴油车环保作秀和“只需要送检车辆及格”等问题,关系部门出于对民族汽车工业的保护不成以不说是变成这些问题的原因之一。淌若不对国内自主品牌汽车企业有一些保护,则合股或者说国外品牌凭借其本领上风,十足可能将自主品牌的发展空间抹杀。但在现时空气混浊整理照旧要成为国度整理的最约莫务之下的配景下,关于民族汽车工业的如斯保护也有可能要符合败北,自主品牌可能要面对与合股或国外品牌更为平直的本领竞争压力。

  我认为,我国的环境混浊问题要得到根底的改不雅,改日环保部门的公法监管权空前培植无疑将是一项必要条目139ai.com,同期改日针对环境混浊的处罚力度和环保达标要求也将空前。动作与环保部门同样要“打交说念”的汽车行业而言,可能要有一些诸如斯类的改日国度在环境整理领域趋势性的研判,确保预则立。



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